主軸聯軸器作為連接主軸與驅動電機的核心傳動部件，其動平衡狀態直接影響設備運行穩定性。一旦出現動平衡失效，易引發主軸振動、噪音增大，甚至導致軸承磨損加速、加工精度下降等連鎖問題。解決該故障需遵循 “精準定位 - 科學處理 - 規范調試” 的邏輯，從根源消除失衡隱患。
 
　　故障成因定位是處理的首要環節。動平衡失效并非單一因素導致，常見原因包括：一是聯軸器自身磨損或變形，如彈性元件老化開裂、金屬聯軸器出現徑向跳動，破壞原有平衡狀態；二是安裝偏差，聯軸器與主軸、電機軸的同軸度超差，或緊固螺栓受力不均，使傳動過程中產生附加離心力；三是外部異物影響，如聯軸器表面附著切屑、油污，或內部進入雜質，導致質量分布不均。此外，長期高速運行下，聯軸器材質疲勞產生的微量形變，也可能逐漸引發平衡失效。
 
　　故障處理需分步驟開展。首先進行停機檢測，拆除聯軸器外防護罩，用百分表檢測聯軸器的徑向與端面跳動量，初步判斷失衡程度；同時檢查彈性元件是否完好、螺栓是否松動，排除基礎裝配問題。若檢測發現聯軸器磨損或變形，需更換同型號新件，更換前需確認新聯軸器的動平衡等級符合設備要求(如G2.5級或G1級)。若為安裝偏差導致失效，需重新調整電機位置，通過增減電機底座墊片校正同軸度，確保聯軸器兩端軸線偏差控制在允許范圍內，緊固螺栓時需采用對角均勻擰緊的方式，避免受力偏移。
 
　　動平衡調試是恢復性能的關鍵。調試可分為現場調試與離線調試：現場調試需借助便攜式動平衡儀，將傳感器吸附在主軸軸承座上，啟動設備至額定轉速，采集振動數據，確定失衡點位置與質量；隨后在聯軸器對應位置添加或去除配重塊(如粘貼平衡片、鉆孔減重)，反復測試直至振動值降至標準范圍。若現場調試無法滿足精度要求，需將聯軸器拆下送至專業機構進行離線動平衡校正，通過專用設備精準測量失衡量，確保校正后滿足設備運行需求。
 
　　故障處理完成后，還需建立定期檢查機制，定期清潔聯軸器表面、檢查彈性元件狀態與螺栓緊固情況，避免動平衡失效問題反復出現，保障主軸傳動系統長期穩定運行。